カスタマーレビュー: バイクパーツセンター-マフラー-チャンバー-ノーマルタイプ-202001

4jp なのですが・

運が悪かったのかな・・・・着きません。 エキマニ部をつけるとサイレンサーのステー部分が5mm~10mm程度内側(車体的には前)に入ってしまいます。 今回、無理したためスタットボルトを折って場合によっては別の原付がk買えるほどの修理代がかかるところでした。

関連コメント

ノーマルマフラーが錆びた為。 ビーノ5auに加工無しで10分で取り付けできました。音は少し甲高いですが、気にならない程度。加速も絶好調。
  • よかった
アプリオ4JPの交換用に購入しましたが、溶接加工精度が悪く、ボルト穴が10mm程度合わず取り付け不可能でした。 後日、マフラーの取り付け部をグラインダーでカットし、手持ちのステーで取り付けました。排気音はノーマルより少し大きくなりますが、抜けは良さそうです。よい商品なのにポン付け出来ないのは残念です。
  • ハズレを引いたら着きませんよ
ノーマルマフラーに穴が開き、爆音となったため交換しました。 取り付けは、ポン付けなので非常に簡単で10分程度で終了しました。 ガスケットは付属していないので、あわせて購入しました。 音は穴あきマフラーよりは当然静か。全然うるさくは感じません。 マフラーの抜けはマズマズよく、加速、最高速とも特に性能ダウンは感じませんでした。 デザイン的にもノーマルよりはカッコよく気に入っています。 コストパフォーマンスを考えると大満足です。 もっと早く交換しておけば良かったと思っています。
  • 4JPアプリオへ取り付け
3yjジョグzにつけました? マフラー一部干渉する為加工しました! 音量は少し大きくなりますね! 追加です! 購入から何度か色々と調整して二種登録して 走ってみました! なかなか良い感じになりました! よって星⭐️⭐️から星⭐️⭐️⭐️ 訂正です!
個体差はあるのかもしれませんが、私のところに届いた物は取り付けに関してはノーマルとほぼ変わりませんでした。本体側を仮止めしてエキパイ側を締め、普通に取り付けできました。排気漏れも特にありません。これの前に使用していた者がKN企画のものでしたので排気抵抗は若干増え、それに伴って最高速度も10km/hほど落ちましたが、それでもノーマルのマフラーのときとほぼ同じです。排気音はノーマルよりも若干甲高いですが、うるさいということはなく、普通に使用できると思います。ノーマルでも3,4年で詰まってしまうので、価格が1/5ですからたとえ1年で詰まったとしても安い買い物ではないかと思います。
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